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膜結(jié)構(gòu)公交站停車棚 NEWS

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膜結(jié)構(gòu)自行車停車棚的設(shè)計(jì)方案

來源：m.royalquan.com         發(fā)布時(shí)間：2021-10-06 返回列表
傳統(tǒng)的自行車停車空間、要么為簡(jiǎn)易的自行車架要么是單層的自行車庫(kù)，空間利用率較低。自行車的停放也比較隨意沒有規(guī)范性、影響城市環(huán)境。不但美化城市、還能提高廣大民眾的出行體驗(yàn)。讓人們做到感受出行的樂趣。以下是膜結(jié)構(gòu)自行車停車棚的設(shè)計(jì)方案：
該膜結(jié)構(gòu)自行車停車棚主要有工形停車板、自行車車架、滑軌、皮帶裝置、鏈輪條裝置和輔助擋板。其中停車板的設(shè)計(jì)主要用以承受自行車架的重量并完成升降過程和橫向輔助移動(dòng)。升降機(jī)構(gòu)是由鏈輪以及鏈條帶動(dòng)停車板進(jìn)行上下升降。自行車架的橫移由皮帶傳動(dòng)完成，由于車架在皮帶上會(huì)由于重力下沉，所以設(shè)計(jì)有能在軌道中移動(dòng)的腳輪以減小摩擦。
當(dāng)用戶發(fā)出取車指令后，通過傳感器反信號(hào)，系統(tǒng)將自動(dòng)在高層車架中選取適合的有車車架，通過四個(gè)同步電機(jī)帝動(dòng)鏈輪鏈條傳動(dòng)、使停車板豎直移動(dòng)到預(yù)定位置。自行車車架下方四個(gè)腳輪可在軌道中水平移動(dòng)。
此時(shí)膜結(jié)構(gòu)自行車棚的系統(tǒng)帶輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)、通過皮帶的摩擦力給車架水平移動(dòng)的動(dòng)力、當(dāng)車架水平定向移動(dòng)至皮帶邊倒被傳感器檢測(cè)到之后、停車板上的扇形限位擋板順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，將自行年架推至停車板上。停車板上有限位裝置使其固定在停車板上。通過重力傳感器得知自行車停穩(wěn)后，通過鏈輪鏈條傳動(dòng)，使停車板下降至水平地面，用戶即可將自行車取走。
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