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公交站停車棚工程膜布展開到安裝過(guò)程之中需了解的事項(xiàng)有哪些?
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        發(fā)布時(shí)間:2020-04-21
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疫情的發(fā)生,讓我們更確切的認(rèn)識(shí)到自身生命的渺小,在自然的面前,我們只是生存星球的一部分,并不是全部,因此只有在發(fā)展之中保持生態(tài)平衡,敬畏自然,才能更好的持續(xù)性生存和發(fā)展!隨著時(shí)代的發(fā)展,對(duì)于建筑以及產(chǎn)品應(yīng)用而言,我們更加注重環(huán)保本身,因此環(huán)保市場(chǎng)的發(fā)展空間更是不可言喻!在這里小編向大家介紹一番關(guān)于
公交站停車棚
工程膜布安裝的相關(guān)事宜,希望能夠增強(qiáng)大家對(duì)其認(rèn)識(shí)!
一.我們應(yīng)該注意的點(diǎn)是公交站停車棚布的安裝應(yīng)連續(xù),當(dāng)無(wú)法連續(xù)一次性完成安裝作業(yè)時(shí)應(yīng)采取可靠臨時(shí)固定措施,以便抵抗施工期間可能發(fā)生的強(qiáng)風(fēng),同時(shí)還要注意張拉膜面不積水.
二.我們應(yīng)該知道公交站停車棚布施工安裝的重點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)張拉膜和鋼結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的協(xié)同工作,張拉膜是在支撐結(jié)構(gòu)的拉力和自身重力的作用下繃緊,形成曲面.
三.進(jìn)行公交站停車棚布的施工安裝.公交站停車棚膜體安裝包括膜體展開/連接固定/吊裝到位和張拉成形四個(gè)部分.
1.展開公交站停車棚的膜體前,在平臺(tái)上鋪設(shè)臨時(shí)布料,以保護(hù)膜材不被損傷及膜材清潔,嚴(yán)格按確定的順序展開膜體.打開包裝前應(yīng)校對(duì)包裝上的標(biāo)記,確認(rèn)安裝部位,并按標(biāo)記方向展開,盡量避免展開后的膜體在場(chǎng)內(nèi)移動(dòng).
2.膜面展開前應(yīng)先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應(yīng)大于2m,根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小,調(diào)整夾板中心的間距,夾板的螺栓/螺母必須擰緊到位.對(duì)一次性吊裝到位的膜體,也必須一次將夾板螺栓/螺母擰緊到位.
3.目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點(diǎn)整體提升法,是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中,該工藝要求整個(gè)過(guò)程必須同步.起吊過(guò)程中控制各吊點(diǎn)的上升速度和距離,確保膜面的傳力均勻.
4.張拉成型是整個(gè)公交站停車棚布施工安裝工程的重要環(huán)節(jié),施工項(xiàng)目能否取得效果,取決于張拉是否滿足設(shè)計(jì)要求.當(dāng)支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時(shí),預(yù)應(yīng)力的施加要通過(guò)特殊的構(gòu)造來(lái)實(shí)施.對(duì)于柔性邊界,可通過(guò)調(diào)整撐桿的位置來(lái)調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力的大小.張拉索膜結(jié)構(gòu)中,膜材的張拉預(yù)應(yīng)力是靠索提供的.整個(gè)張拉過(guò)程實(shí)際就是將各種索按照預(yù)定的應(yīng)力張拉到位.張拉時(shí)應(yīng)確定分批張拉的順序/量值,控制張拉速度,并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值.張拉過(guò)程可以是分批/分級(jí)調(diào)整索的預(yù)應(yīng)力,逐步張拉達(dá)到設(shè)計(jì)值;也可以對(duì)整體實(shí)施同步張拉.對(duì)有控制要求的張力值應(yīng)作施工紀(jì)錄,對(duì)無(wú)控制要求的也要作張拉行程紀(jì)錄.
公交站停車棚工程膜布的安裝對(duì)于環(huán)境而言,有著較大的要求,因此我們除了做好現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備之外還需了解施工環(huán)境之中自然性因素,比如說(shuō)風(fēng)雨天氣等等,畢竟風(fēng)級(jí)力量過(guò)大,很容易造成膜結(jié)構(gòu)建筑出現(xiàn)撕裂的現(xiàn)況,好了,我們的精彩內(nèi)容分享就到這,下期繼續(xù)向大家推送新一期的內(nèi)容,敬請(qǐng)大家多多關(guān)注和支持!
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